Haberin DevamıGüney Kore’nin başkent Seul’ün 288 kilometre güneybatısındaki Muan şehrindeki Musan Uluslararası Havalimanı’nda, Jeju Air havayolu şirketine ait uçağı korkunç bir kaza yaptı.Kuş sürüsünün sebep olduğu iddia edilen kazada, uçağın içindeki 181 kişiden 151’inin öldüğü açıklanırken 2 kişinin kurtulduğu açıklandı.Kazanın ardından izah yapan Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı (MOSIT), skandala imza atarak acılı aileleri perişan etti.Yonhap haber ajansında yer meydan habere göre, MOSIT, Muan Uluslararası Havalimanı’nın birinci katındaki bekleme salonunda kimlikleri tespit edilen 22 kişinin isimlerini açıkladı.Haberin DevamıÖlenlerin isimleri her anons edildiğinde, bekleme salonu acılı ailelerin gözyaşları ve hıçkırıklarıyla inlerken açıklanan isimlerin daha önce açıklananlardan farklı olması karışıklığa sebep oldu.Hükümetin kazaya verdiği tepkiden ve yaşanan iletişim krizinden ötürü tepki gösteren aileler, daha önce öldü diye açıklanan akrabalarının isimlerinin yayınlanan ölüm listesinde olmadığını belirtti.“Bu benim ailemin hala hayatta olduğu anlamına mı geliyor?” diyen bir yolcu yakını, bilgi alma taleplerinin saatlerce bekletildiğini “Yaslı aileler saatlerdir karanlıkta” sözleriyle anlatım etti.Bir öbür aile, “ölülerin listesinin sebep hala açıklanmadığına tepki gösterirken” kazada ölenlerin kimlik tespitinde hükümete yardımcı olabileceklerini belirtti.Bir şahıs ise, kazaya ilişkin açıklamaların, kaza yerinden 288 kilometre uzaklıktaki başkent Seul’de yapılmasına “Kaza yeri burasıyken sebep Seul’de izah yapıyorlar?” sözleriyle başkaldırı etti.MUCİZE KURTULUŞUN ARDINAN İLK SÖZLERJeolla eyaletindeki felaket kazadan kurtulan uçuş görevlisi Lee Im, kaldırıldığı hastanede ilk sözlerini söyledi.Haberin DevamıMokpo Kore Hastanesi’ne kaldırılan 33 yaşındaki Lee, doktorun “Neresi acıyor?” sorusuna “Ne oldu?” sorusu ile yanıt verdi.Doktor, mucize bir şekilde kazadan kurtulan Lee’nin bellek kaybı yaşadığına işaret ederken, yaşananları anlatmak yerine “neden buradayım? sorusu sorduğunu belirtti.Uçağın kuyruk kısmındaki yolculara hizmetten mesul olan Lee’nin, sol omzu kırılmış ve başından yaralanmış bir şekilde hastaneye kaldırıldığı ancak bilincinin aleni olduğu ve baygın olmadığı anlatım edildi.Kazadan önce Lee’nin emniyet kemerini bağladığını ve uçağın indiğini sandığını, daha sonrasına dair hiçbir şey hatırlamadığını söylediği bildirildi.Haberin DevamıHastaneden yapılan açıklamada, Lee’nin nabzının normal olduğu ve yürüyebildiği aktarıldı.Kazadan sağ kurtulan ikinci kişi, 20’li yaşlarındaki kadın uçuş görevlisi Koo Mo Mo oldu. Koo Mo Mo, itfaiyeye verdiği ifadede “uçağın motorlarından birinin yandığını ve ardından patladığını” söyledi.Hayati tehlikesi bulunmadığı bildirilen Koo Mo Mo’nun, uçağın kuyruk kısmına yakın bölümde yer meydan acil çıkış alanında bulunduğu ve kaza sırasında kuyruk kısmının kopmasıyla kurtulduğu vurgulandı.GÖRGÜ TANIKLARI KAZA ANINI ANLATTIYaşanan kazanın ardından konuşan görgü tanıkları, kazadan önce motorda kıvılcımlar gördüklerini ve patlamalar duyduklarını bildirdiler.Haberin DevamıHavaalanı yakınındaki bir evde kalan 41 yaşındaki Yoo Jae-yong, kazadan önce uçağın sağ kanadında bir kıvılcım gördüğünü söyledi. Yoo, “Tam aileme uçakta bir örneğin olduğunu söylüyordum, yüksek sesli bir patlama duydum” dedi.Havalimanından 4,5 kilometre uzakta kazaya tanık olan Cho, “Uçağın alçaldığını ve inmek üzere olduğunu düşündüm. Sonra birdenbire aka bir patlama oldu ve dumanlar yükseldi. Ardın bir dizi patlama sesi daha duydum” ifadesinde bulundu.70 yaşındaki bir öbür tanık Kim Yong-cheol, uçağın ilk denemede iniş yapamadığını ve kazadan önce havada bir devir daha attığını söyledi. Kim, kazadan yaklaşık beş dakika önce “metalik bir kazınma sesi” duyduğu belirtti.Gözden KaçmasınSon dakika: Güney Kore'de uçak kazası! Can kaybı giderek artıyor: 151 ölüHaberi görüntüle
GÜNDEM
Az önceGÜNDEM
31 dakika önceGÜNDEM
3 saat önceGÜNDEM
3 saat önceGÜNDEM
4 saat önceGÜNDEM
9 saat önceGÜNDEM
10 saat önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.