İstanbul’a hayat verecek proje: 600 yıllık tarih canlanıyor

Haberin DevamıUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tersane İstanbul Projesi alanında incelemelerde bulunmasının ardından yaptığı açıklamada, yaklaşık 150 yıldır sivillere kapalı olan alanda, tarihi dokuyu koruyarak vatandaşların yine Haliçle buluşmasını amaçladıklarını belirterek, “1,8 kilometrelik sahil hattını bir buçuk yüzyıldan sonra insanımızla buluşturmuş olacağız. Projenin tamamlanması ile yekün alanı 83 bin 300 metrekare olan 26 tescilli tarihi yapıyı da restore ederek kullanımına kazandıracağız.” dedi. Tersane İstanbul’un tarihi Osmanlı tersanelerini yeniden İstanbul’un kalbine taşıyacağının da altını çizen Bakan Uraloğlu, “Tersane İstanbul 4 fazda inşa ediliyor. Şu anda proje genelinde ilerleme seviyemiz yüzde 69. Halka açılacak birinci faz kapsamında olan 25. ve 26. blokların kısmi kabulünü 11 Haziran’da yaptık. Bu yıl bitmeden birinci fazın tamamlanmasını hedefliyoruz.” diye konuştu. Yaklaşık 889 milyon dolarlık dev yatırımı kamu kaynağı kullanmadan gerçekleştirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, projenin 45 yıllık işletme süresince de hazineye toplamda 1 milyar 346 milyon dolar kira geliri kazandıracağını vurguladı.Haberin DevamıUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Osmanlı İmparatorluğu’ndan 600 yıllık bir mirası çağdaş bir ömür alanı olarak şehre geri kazandıracak Tersane İstanbul Projesi’ni yerinde inceleyerek, açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, “Burada bulanan tarihi tersanemiz Tersane-i Amire, Fatih Sultan Mehmet’in İstanbul’u fethinden iki yıl sonra, 1455’te kuruldu. Fatih Sultan Mehmet sonrasında yeni kızaklar ile cenk gemisi yapımında kullanılan havuzlar inşa edilerek tersane gelişmeye devam etti. Burası 16 ve 17. yüzyıllarda Akdeniz Bölgesi’nde yer meydan en aka tersanelerdendi.” İfadelerini kullandı."TARİHİ DOKUYU KORUYARAK VATANDAŞLARIMIZI TEKRAR HALİÇLE BULUŞTURMA AMACINI TAŞIYORUZ" Tersanenin, Cumhuriyet Döneminde askeri ve sivil gemilerin yapımı, bakımı ve onarımında kullanıldığını anımsatan Uraloğlu, proje alanının son 30 yılda tersane işlevini yitirdiğini kaydederek, “Bu nedenle tarihi tersanemizin karakterini koruyarak bu alanı gelecek nesillere aktarmak için Tersane İstanbul projesini geliştirdik. Özellikle yaklaşık 150 yıldır sivillere kapalı bu alanda, tarihi dokuyu koruyarak vatandaşlarımızı yine Haliçle buluşturma amacını taşıyoruz.” Dedi.Haberin DevamıUraloğlu, proje kapsamında sahil şeridinde yürüyüş ve bisiklet parkurları, kafe ve dinlenme mekanları, sosyal aktivite alanları ve bin benlik cami ile kütüphane de yapılacağını belirterek, “Gençler ve öğrenciler için deneyim odaklı aktivite alanları, tarihi yarımadanın turizmini destekleyen konaklama alanları, 70’er yatlık 2 yat limanı ve ab sporları alanları oluşturuyoruz. Böylece 1,8 kilometrelik sahil hattını bir buçuk yüzyıldan sonra insanımızla buluşturmuş olacağız.” ifadelerini kullandı. "İSTANBUL’UN MARKA DEĞERİNE ÖNEMLİ BİR KATKIDA BULUNUYORUZ"Projenin tamamlanması ile yekün alanı 83 bin 300 metrekare olan 26 tane tescilli tarihi yapıyı da restore ederek kullanımına kazandıracaklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Özetle bu eşsiz bölgenin hem sanayi mirasına sahip çıkıyor hem de İstanbul’un marka değerine önemli bir katkıda bulunuyoruz. Tersane İstanbul; tarihi Osmanlı tersanelerini yeniden İstanbul’un kalbine taşıyacak, gözlerden uzak kalan tersane bölgesi; zengin geçmişini gözler önüne seren örnek bir koruma yaklaşımıyla, yeniden şehir yaşamının diri bir parçası olacak.” diye konuştu. Haberin Devamı"BU YIL BİTMEDEN BİRİNCİ FAZIN TAMAMLANMASINI HEDEFLİYORUZ"Bakan Uraloğlu, 1.8 kilometre kenar bandına sahip Tersane İstanbul’un 4 fazda inşa edildiğini kaydederek, 23 Şubat 2019’da temelin atılarak çalışmalara başlandığını anımsattı. Uraloğlu, proje genelinde ilerleme seviyesinin yüzde 69 olduğunu belirterek, “Halka açılacak birinci faz kapsamında olan 25. ve 26. blokların kısmi kabulünü 11 Haziran’da yaptık. Bu yıl bitmeden birinci fazın tamamlanmasını hedefliyoruz. Osmanlı döneminde torpido fabrikası olarak kullanılan yapının restorasyonu bitince milli ve uluslararası organizasyonlar ile hizmet vermeye başlıyor olacağız.” dedi. "HAZİNEMİZE TOPLAM 1 MİLYAR 346 MİLYON DOLAR KİRA GELİRİ KAZANDIRMIŞ OLACAĞIZ"Haberin DevamıUraloğlu, yaklaşık 889 milyon dolarlık dev bir yatırım olan projeyi kamu kaynağı kullanmadan gerçekleştirdiklerinin altını çizerek, “45 yıllık işletme süresince de hazinemize yekün 1 milyar 346 milyon dolar kira geliri kazandırmış olacağız. Tersane İstanbul projesini hem İstanbul hem de Türkiye için fazla önemli bir kazanım olarak görüyorum. Tarihi simge yapılarıyla; dört mevsim İstanbullular için popüler bir kültür-sanat etkinlikleri merkezi olacağına inanıyorum. Bölgenin tarihi dokusuyla uyum içindeki mimarisiyle gerek İstanbullular gerek yerli ve yabancı turistler için bir cazibe noktası haline gelecektir.” şeklinde konuştu. "İSTANBUL’UN ULAŞIM VE İLETİŞİM ALTYAPISI İÇİN YAKLAŞIK 1 TRİLYON 184 MİLYAR 556 MİLYON LİRA YATIRIM"Haberin DevamıUraloğlu, Tersane İstanbul’un binlerce kişiye istihdam oluşturacağını ve milyonlarca ziyaretçi ağırlayacağını belirterek, İstanbul’un ulaşım ağının gelişmiş olmasının da turizm faaliyetlerinin gelişmesi açısından fazla önemli olduğunu kaydetti. Uraloğlu, “Ulaşım seyahati olası kılar ve ulaşım sistemlerinin gelişimi turizm ve ticareti canlandırır. Bu noktada Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde İstanbul’u Avrupa’nın ve dünyanın en gelişmiş şehirlerinden biri haline getirmek için dev projeler inşa ettik. Son 22 yılda İstanbul’un ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 1 trilyon 184 milyar 556 milyon lira yatırım gerçekleştirdik.” dedi. "SON 22 YILDA BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞUNU 350 KİLOMETREDEN 795 KİLOMETREYE ÇIKARDIK"Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Çamlıca Kulesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara ve İstanbul-İzmir Otoyolları ve İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı gibi dev yatırımları hayata geçirerek, İstanbul’u çağdaş ve efektif bir ulaşım altyapısı ile hayallerin ötesinde bambaşka bir noktaya taşıdıklarını belirten Uraloğlu, “İstanbulluların ömür kalitesini yükselttik ve İstanbul’u fazla değerli bir marka şehre dönüştürdük. Son 22 yılda; bölünmüş yol uzunluğunu 350 kilometreden 795 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğunu 356 kilometreden 847 kilometreye çıkardık. 3 bin 410 metre uzunluğunda 68 köprüsü vardı, biz köprü sayısını 952'ye, yekün köprü uzunluğunu da 115 bin 257 metreye yükselttik.” dedi. "MARMARAY İLE AÇILDIĞI GÜNDEN BU YANA YAKLAŞIK 1 MİLYAR 165 MİLYON YOLCU TAŞIDIK"Uraloğlu, İstanbul’un 932 metre uzunluğunda sadece 3 tüneli olduğunu anımsatarak12 tünel daha yaptıklarını ve tünel uzunluğunu 22 bin 401 metreye çıkardıklarını bildirdi. Uraloğlu, “Bu köprü ve tünellerimiz ile İstanbul şehir içi trafiğine adeta soluk aldırdık. Marmaray ile açıldığı günden bu yana yaklaşık 1 milyar 165 milyon yolcu taşıdık.” diye konuştu.Uraloğlu, İstanbulluların ve İstanbul’a gelen ziyaretçilerin belde içinde daha hızlı ve kolay ulaşım imkanına kavuşması içinde belde içi raylı toplu taşımacılık altyapısının gelişmesi adına da fazla önemli projeler hayata geçirdiklerini anımsatarak, “Bakanlık olarak İstanbul’da son olarak hizmete aldığımız Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun 14 kilometre uzunluğundaki Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimiyle 161,7 kilometre hat inşa ettik. İstanbul’da inşa ettiğimiz 7 raylı sistem hattından yekün 25,3 kilometre uzunluğundaki; Levent-Hisarüstü Metrosu, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu, Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metrosu ve Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metrosu’nun yapımını Bakanlık olarak biz tamamladık ve İstanbul Büyükşehir Belediyesine devrettik.” İfadelerini kullandı. "YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ ÜZERİNDEKİ DEMİRYOLU BAĞLANTISI İLE MARMARAY’A ALTERNATİF İKİNCİ BİR DEMİRYOLU HATTINA DAHA KAVUŞACAĞIZ"Uraloğlu, yekün 122,4 kilometre uzunluğundaki; İstanbul MARMARAY ve Gebze-Halkalı Banliyö Hattı, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu ve Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem hattının işletmesinin sorumluluğunu ise Bakanlık olarak üstlendiklerini de belirterek, “Şu anda Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun Halkalı-Arnavutköy Kesiminde ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosunda yapım çalışmalarına süratle devam ediyoruz. Yine, Halkalı-Kapıkule hızlı tren projemizin yapım çalışmaları sürüyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz demiryolu bağlantısı ile İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif ikinci bir demiryolu hattına daha kavuşacağız ve İstanbul’un uluslararası yük taşımacılığındaki konumu daha da güçlenecek.” şeklinde konuştu. ANKARA İSTANBUL ARASI 80 DAKİKA OLACAK Uraloğlu, İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren hattından sonra tamamen yeni bir hat olacak Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesini gündeme alarak ön projeleri tamamladıklarını belirterek, “Süper hızlı tren hattımızın güzergâh uzunluğu 344 kilometre olacak. Saatte 350 kilometre hıza ulaşacak trenlerimizle seyahat süresini 80 dakikaya indireceğiz.” dedi. "İSTANBUL, HAVACILIK ALANINDA DÜNYANIN EN BÜYÜK KÜRESEL TRANSİT MERKEZLERİNDEN BİRİ HALİNE GELDİ"İstanbul Havalimanı’nın da dev kapasitesiyle, Türkiye’yi uluslararası bir aktarma merkezi yaptığını ve Türkiye’yi küresel havacılıkta zirveye taşıdığını da bildiren Uraloğlu, “Bugün İstanbul, havacılık alanında dünyanın en aka küresel transit merkezlerinden biri haline gelmiş durumdadır. Her yıl Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında birinciliği kaptırmayan İstanbul Havalimanımız başarısını her geçen gün artan yeni uçak trafiği ve yolcu rekorlarıyla da devam ettirmektedir.” İfadelerini kullandı. "ÇAMLICA KULESİ’Nİ HİZMETE AÇILDIĞINDAN BU YANA 1 MİLYON 871 BİN ÜSTÜNDE KİŞİ ZİYARET ETTİ"Dünya’da ilk kere bir haberleşme kulesinden aynı anda 100 tane FM radyo yayını yapabilen Çamlıca Kulesi ile Çamlıca tepelerinde dağınık halde bulunan 33 tane demir yığınını kaldırarak İstanbul’un siluetine önemli bir katkı sağladıklarının altını çizen Uraloğlu, “İstanbul'un silüetini, tarihi simgelerini ve tabii güzelliklerini panoramik manzaralarla sunan Çamlıca Kulesi her gün ziyaretçi akınına da uğruyor. Çamlıca Kulesi'ni hizmete açıldığı 29 Mayıs 2021 tarihinden bu yana 1 milyon 871 bin üstünde şahıs ziyaret etti.” diye konuştu.Projeleri mimari estetikleriyle eşsiz yapılar olarak inşa ettiklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:“Tüm projelerimiz estetik ve özgün mimarileri ile Türkiye’yi ilk kere gören yabancı ziyaretçiler üzerinde son radde olumlu etkiler bırakıyor. Bu noktada hayata geçireceğimiz tüm projeleri turizmin gelişmesi açısından da değerlendirerek, taşıdıkları bu özel mana nedeniyle de hep estetik ve özgün mimari gözeterek yapmaya devam edeceğiz. Bu düşüncelerle Tersane İstanbul projesini bu aşamaya getiren en üst kademesinden en alt kademesine kadar tüm yüklenici firma ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü çalışanlarına teşekkür ediyor, başarılarının devamını temenni ediyorum.” dedi.